История развития ВЗД

1966 г. Впервые в мире ВНИИБТ (Всероссийский научно-исследовательский институт буровой техники) и ПФ ВНИИБТ (Пермский филиал) предложили новый тип гидравлического забойного двигателя – многозаходный винтовой забойный двигатель.
1974 - 1980 гг. Освоение серийного производства первых отечественных ВЗД на КМЗ (Кунгурский машиностроительный завод) и ПМЗ (Павловский машзавод).
1980 - 1990 гг. Крупномасштабное производство ВЗД на КМЗ, ПМЗ и Бердичевском заводе «Прогресс» (г.Бердичев, Украина) до 7000 винтовых пар в год.
1981 – 1984 гг. Продажа 4 исключительных лицензий фирме «Drilex» (Франция, Англия). Закрытие для России внешнего рынка на поставку ВЗД до 1991 года.
1991 г. ПФ ВНИИБТ продает лицензию на производство ВЗД КМЗ и ПМЗ. С 1992 г. ПФ ВНИИБТ конкурент ПМЗ и КМЗ.
1995 – 2003 гг. ПФ ВНИИБТ создает и производит новое поколение ВЗД, в т.ч. для бурения горизонтальных скважин и боковых стволов.

На данный момент разработаны и изготавливаются более 50 видов ВЗД диаметром от 42 до 240 мм. ВЗД делятся на 3 группы:
а) для бурения вертикальных и наклонно-направленных скважин;
б) для бурения горизонтальных скважин;
в) для капитального ремонта скважин и бурения боковых стволов из обсадных колонн.